Guía SIM del proyecto de peajes electrónicos: qué cambia, cuánto costaría evadir y cuándo aplicaría
Resumen de Orientación Ciudadana SIM
Flujo libre, lectura de placas, plazos de gracia y una escala de multas clara: todo lo que el conductor necesita entender del proyecto que estudia el Senado, explicado paso a paso.
Guía de la propuesta: el Poder Ejecutivo depositó en el Senado un proyecto que modifica la Ley 63-17 para que el peaje se cobre electrónicamente sin detener el vehículo, mediante telepeaje y lectura automática de placas, en la modalidad de flujo libre. La iniciativa está en la Comisión Permanente de Movilidad y Transporte; todavía no es ley.
Las preguntas clave. ¿Y si paso sin dispositivo válido? Tienes 30 días para pagar el peaje sin multa. ¿Cuánto costaría evadir? Cinco veces el peaje, con mínimo de RD$500; diez veces si usas un carril de flujo libre no autorizado para tu vehículo; y veinte veces, con mínimo de RD$5,000, si ocultas o alteras la placa o manipulas el sistema. ¿Qué pasa con deudas firmes? Podrían impedir renovar el marbete, expedir placas o traspasar el vehículo.
Cómo se implantaría. De forma gradual: el piloto funciona en el peaje de Las Américas, donde el próximo año se proyecta un modelo híbrido con carriles expresos sin barreras y casetas de efectivo, antes de expandirse a otros corredores. RD Vial sería el administrador y fiscalizador, bajo la rectoría del MOPC.
Foto: El Caribe.
